jeudi 26 février 2009

Canadian Auto Show … Part 4

 

Alors toutes mes excuses pour hier, après une soirée Lost pleine de rebondissements je ne vous ai pas oublié mais j’ai pris mon bouquin pour suivre une autre aventure et du coup après j’ai un peu zappé mon blog… Pour m’en excuser je vous offre enfin cette quatrième pas et demain soyez attentif en plus du “Portrait du Vendredi” je vous offrirez une Part 5 bonus rien que pour vous…

AutoShow

Aller, dernière partie du show, les monstres américains ou les moins monstrueuses aussi ! Bon alors là, par contre au niveau des stands on sent l’aspect crise. Pas de déco, pas d’écran géant ni de parquet, simplement des voitures posées sur la moquette… Ca fait un peu morose, heureusement qu’il y avait les autres stands.

Enfin bon voyons le bon coté des choses, il y a des modèles très sympa. On commence par Lincoln (marque de Ford), c’est une marque que l’on a pas chez nous. Des voitures pas mal, notamment un 4x4 et un break genre all-road de chez Audi que j’aime bien.

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Lincoln c’est aussi eux qui font les limousines de Barack et toutes celles des films US d’ailleurs.

Voyons voir du coté de chez Ford. Là je trouve qu’il y a des modèles qu’on a pas chez nous et qui se vendrait bien comme mon futur petit 4x4 le Edge, dont j’étais déjà tombé amoureux l’été dernier (c’est celui que les méchants utilisent dans le dernier James Bond). Il y a aussi la Fusion c’est un genre de Passat (donc pas la Ford Fusion de chez nous évidemment) :

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Et puis j’en profite pour montrer les pick-up monstrueux qu’il font, pas que des marques comme Toyota ou Mitsubishi en ai pas, mais ceux des américains c’est une autre catégorie, le véhicule est plus haut que moi quand je suis debout, pour vous dire… P1000575P1000576P1000577

Après on va passer du coté du groupe GM, avec pour commencer les classiques Hummer qu’ils arrivent plus à vendre même chez eux :

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Ensuite chez GMC, du gros 4x4 de film et de série américaines, de  toute façon ils font pas de voitures…

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Chez Pontiac à présent ils ont un petit coupé sympa :

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Ensuite le seul concept car américain (proche de la série je crois), il était chez Chevrolet, la Volt, c’est pas mal sans non plus casser trois pates à un canard :

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Ensuite on va chez Saturn. Dans la Part 2, je vous ai dit qu’il y avait pas d’Opel sans pour autant qu’elles soient absentes, et pour cause, Opel appartient à GM et Saturn aussi, aussi on retrouve l’Astra dans ses différentes versions, ou le 4x4 d’Opel qui s’appelle le Vue ici :

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Ensuite on passe chez Cadillac (le seul stand digne de ce nom), mais rien de nouveau… toujours les CTS, et autre Escalade, que l’on avait découvert en avant première dans Matrix Reloaded en 2003, il serait bon de se renouveler…P1000697P1000700P1000701P1000706P1000707 

On fait maintenant un tour chez Corvette où il y avait tous les vieux modèles :

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Après dans le genre ancien il y a bien sûr Eleanor, la Shelby GT 500, la GT 500, celle de Nicolas Cage dans 60 secondes chrono ! Sauf que celle là est décapotable.

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Et puis dans le genre monstre sacré on passe chez Dodge avec la Viper, la Charger devenu une icone d’agressivité au ciné ces dernier temps :

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Chez Chrysler il n’y avait rien de nouveau ou de vraiment original qu’on est pas chez nous, donc on passe.

Pour finir je voulais vous présenter le 4x4 (si on peut encore appeler ca comme ça) de Chuck Norris. C’est tellement gros qu’ils ont mis quatre roues sur l’essieu arrière. (Ca c’est celui de Dodge, mais il existe aussi chez RAM et chez Ford) :

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Voila c’était le salon de l’auto Canadien édition 2009. Rendez-vous l’année prochaine (si je rate mon vol de retour),

D’ici là…

Le Petit Nicolas.

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