Le Canadian International AutoShow c’est le salon de Genève canadien, c’est très très très grand. C’était au Metro Convention Center qui se trouve au pied de la tour CN mais aussi au Rogers Center (qui se trouve lui aussi au pied de la tour CN).
Le monde auto est en crise et ça se ressent bien, surtout au niveau des marques américaines. Pas de stand avec parquet et lumière juste des voitures posées à même la moquette du centre d’expo. Par ailleurs peu de nouveautés ou de concept car mais bon il est toujours bon de voir les modèles qu’on a chez nous ou qu’on a pas, ceux qui changent de nom, ou ceux qui feraient un malheur en France.
Tour d’horizons des Européennes dites luxes ou sportives pour cette première partie.
Quelques Italiennes d’abord, les stands ne sont pas grands mais ils attirent beaucoup de monde.
Les moins belles et celle qui trichent d’abord (vous connaissaient ma position sur cette marque) les Ferrari, donc je m’attarde pas :
Quelques Maserati :
Des Lamborghini, celles la elles sont toujours un plaisir à conduire dans les jeux vidéos et toujours aussi belles…
Quelques Anglaises maintenant :
Il y avait une petite lotus dans un coin où des sportives étaient rassemblés :
Et puis des trucs plus sérieux comme des Aston Martin ou des Bentley :
Il y avait un bon stand Jaguar et Land Rover (je sais, c’est plus vraiment Anglais mais bon…) :
Et cet arrière de XF, ca vous rappelle pas une nouvelle Laguna coupée :
Du bon gros Range Sport comme on les aime.
Du coté des Allemandes on ne trouve pas de Bugatti (moitié française pour celle ci), ou de Porsche, si ce n’est sur un stand de pseudo tuning chic et sport :
Et voila, pour ce premier tour d’horizons, on ne trouve pas de Pagani, de TVR, de Weismann ou encore de McLaren (ca c’est à moitié vrai mais on en reparlera).
Voila demain on fait le tour des Européennes plus de série on va dire,
D’ici là…
Le Petit Nicolas.
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